HejianSehemu ya ndege iliyoandaliwaJinsi ya kutatua shida ya uingizaji hewa na baridi

Nyo ya miaka ya 20 ni mado ya miaka 20 na kwa fai ya bei na yenye fai ya bei na kwa sifa ya bei. Uto wa matao na magari ya usafiri na watu wengine wanaweza kusafiri kwa moja moja kwa moja kwa moja kwa moja wanaweza kueendesha kwenye gari kwa ajili ya kupaa bidani kwa ajili ya kupanda na kupaa uzo na kupaa bidu za mado, kwa kutahitaji mtu mtu mmoja mmoja mmoja anayo anahitaji kuma mtu mtu mmoja kumaliza kuma kuma mtu mmoja ili kumaliza kuma mtu mmoja wa kuma ili ili kuma mtu mmoja kumalizo na kupaa uzo na kupaa uzo na kupaa uzo wa mado na kupaa uzo wa mado na mado maalu wa mado na bida nyingi.mizigo ya haraka na kupaa mizigo ya bidhaa. Safari hiyo inapunguza kazi nyingi kwa ajili ya biashara, kupunguza nguvu ya upasuaji, na kupata faida kubwa ya kiuchumi.

Utumiaji wa kufunga muhimu unahakikisha utendaji mzuri wa mfumo wa umeme.

Hejian.Msaidizi wa umeme kati ya daraja la gari na gari (hapana, na sio haja) kwa sababu ya usawa wa maji, unafikia mahali ambapo bendera na gari ni ngumu, ambalo linaitwa uchunguzi wa juu. Ni jambo halisi la kutekeleza hatua mbalimbali na kuziji katika kituo cha uchunguzi cha usalama wa daraja. Usambazaji wa daraja za ndege za hydraulic ni pamoja na daraja za ndege za hydrauliki na mikodi zilizowekwa. Daraja iliyothibitishwa ya maji imetumiwa zaidi kama daraja kati ya jukwaa la ndege na magari ya usafiri. Ili kusaidia upasuaji wa vifaa vya vifaa na kufikia lengo la kupandisha na kupandisha bidhaa, mwisho wa vifaa ni sawa na ukubwa wa jukwaa la gari, na mwingine ni upande wa nyuma ya gari. Ukubwa unaweza kubadilishwa kwa wenyewe kwa mujibu wa aina mbalimbali za magari na mabadiliko ya gari wakati wa kupandishwa. Daraja iliyoandaliwa kwenye ndege, kama jina linavyopendekeza, bila kupandisha na kupandisha shughuli, haitawathiri kazi nyingine katika jukwaa hili. aina hii ya daraja la kupanda ni kituo kinachotumiwa sana na kinachotumika kwa kasi cha misaada. Mpango wake umekuwa umewekwa sawa tangu wakati wa ujenzi wa ujenzi. Safari ya kupanda upande wa jukwaa la kitanda linawekwa moja kwa moja kwenye upande wa mbele wa jukwaa la upload na kupanua. Hakuna haja ya kuhamasisha au kuweka vifaa kwenye jukwaa la upload na kupanua upload, na ujenzi unabaki kubadilishwa kwa msingi. Wakati wa ujenzi vigezo vinavyobeba na kupanua vifaa havichukuliwa. Safari ya upande wa kufanya kazi ni suluhisho la upatikanaji ambalo linaweza pia kukutana na hitaji la kubeba na kupanua magari. Ndege ya ndege za vitanda pia imeundwa kwa mujibu wa mazingira tofauti ya tovuti. Vivyo hivyo, inaweza kubadilishwa upya (chini ya upinzani wa gari) au chini (chini ya upinzani wa gari) kwa kiwango fulani, ambacho kinaweza kukutana na kutumia majukwaa mengi ya upload na kupanua. Simu za mkononi (CLLimbing) hutumika katika maeneo ambapo hakuna jukwaa la upload na kupanua tovuti au mahali ambapo vitu vinavyohitajika kuhamishwa ili kupasha na kupanua. Kama hakuna jukwaa la kubeba na kupanua upya katika uwanja wa kisiasa kama hatua ya upatikanaji, daraja la kupanda simu ni moja ya suluhisho sahihi. Safari ya ndege za simu za mkononi ni sawa na visiwa vya chuma vinavyobeba, na vifo vinaweza kuingia moja kwa moja kwenye gari ili kupandisha mabomu na kupanua shughuli. Upload wa usalama na haraka na kupanua mizigo ya bidhaa zinaweza kupatikana na mtu mmoja bila haja ya kutoa huduma za umeme.

Wote wanaheshimu viwango vya kitaifa na viwanda vinavyohusiana na viwanda, na wateja wameridhishwa mara zote ni kufuata hatua yetu ya milele. Jukwaa la kupanda kwa kujitegemea ni vifaa vingi vya vifaa vingi vya vifaa vinavyobeba vizuri, ambavyo vinaweza kugawanywa katika viwanja vizuri na simu za mkononi, kuongoza aina ya majengo ya mkono, kupanua mkono pamoja na aina iliyokuwa imetengenezwa. Safari ya kubeba maji ya viganjani imetumiwa sana katika majukwaa ya mabomu ya mabomu na kupasha maeneo ya simu za mkononi bila kupasha na kupaa vifaa vya vifaa vya kutosha, na ni vifaa vya ziada kwa ajili ya kupandisha mabomu ya gari na kupanua vifaa vinavyotumiwa kwa pamoja na vifaa vya vifaa vya vifaa vya vifaa. Kwa msaada wa daraja la kubeba simu za mkononi, vifo vinaweza kuingia moja kwa moja ndani ya vifaa vya gari kwa ajili ya upload na upload. Gari lililopangwa kwenye ukumbi wa kutafuta inaboresha kiwango cha usafiri, kuokoa kazi, kuboresha ufanisi wa kazi, na ina kiwango cha mara 40 zaidi kuliko kupungua kwa manufaa, bila hatari yoyote ya usalama; Inaweza kutengeneza sura tofauti ya mimea. Imetumiwa kwa ajili ya kutafuta miti ya kijani ya barabara. Mashine ya kijani yenye uchimbaji mkuu huzunguka kichwa, upande, na sheria ya kijani. Mashiniki ina mtazamo rahisi sana upande, ni rahisi sana kuhamia, na inaweza kuboresha kiwango cha juu, upande, na sheria ya nguo za kijani wakati huo huo, na hali halisi ya watu wanaoamua maelezo na kiwango cha ukuaji wa kambi ya maji ya mwisho. Hii inajumuisha upana na kina wa shambulio hilo, pamoja na hali ya chumba cha boma na mashine. Mafuta ya umeme ni kiwango muhimu cha upasuaji kwa ajili ya daraja zilizotengenezwa na hydraulic, ambayo inalinganishwa na kiwango cha mafuta ya umeme ya damu katika daraja za ndege za hydraulic, ambazo zinaathiri moja kwa moja huduma ya maisha ya kuondoa vifaa vya hydraulic. mafuta safi na isiyo na usawa ni ufunguo wa kuhakikisha operesheni ya ndege za umeme. Wakati kununua kununua, ni muhimu kutafakari kwa makini, angalia rangi, kunja jano hilo, na kuzuia usafi wa mazingira kwa pamoja.

.Kubadilisha vifaa vya upinzani vya chuma, jukwaa hilo lina ufanisi mzuri wa kupinga upinzani.

Ikiwa unatumia kituo cha kuondoa simu za mkononi au kituo cha kuondoa bendera iliyopangwa kwa gari, kuna uhalifu katika mzigo wa a in a ya kuondoa njia ya ndege iliyokuwa imewekwa kwenye ndege ya viwanja vya hydraulic ili kuondoa lifti ya gari wakati wa operesheni. Hivyo, uzito wa vifaa chini ya mazingira tofauti unaweza kupitia mchakato wa tatu: uzito wa msingi, mzigo wa kuongeza daraja la usambazaji wa hydraulic, na ladha maalum. Ni muhimu kwetu kuelewa dhana hii kabla ya kutumia matumizi hayo, na ni muhimu zaidi kujua mahitaji ya mzigo wa msingi wakati wa kutumia njia za kupanua simu za mkononi.

Mafuta ya ukame: No. 32 ya mafuta yanayopinga nguo za hydraulic (waltz, Japan); Bipipe ya mafuta: pipe ya mpira wa mpira wa chuma cha upinzani wa ngazi mbili (Kitengo cha nne cha Shenyang); Blogu zilizofungwa (ambazo zinaweza kuzuia mabadiliko ya daraja la boti wakati wa kupandisha gari na kupandishwa).

Vifaa vya vifaa vya kuvaa vifaa vinaweza kuzuia mabadiliko ya daraja la ndege wakati wa kubeba magari na kupanua.

Kiwango cha uploading na uploading cha chaneli kina imara, lakini ukubwa wa gari hilo ni tofauti. Mara zote kuna tofauti ya kiwango fulani au tofauti kati ya gari la usafiri na upload na kupanua jukwaa. Kifaa cha usafiri kinaweza kuingia haraka na kutoa gari la usafiri kwa ajili ya kupasha na kupanua. Daraja zilizopangwa zinatumiwa kutoa mawasiliano yanayoaminika. Daraja zilizopangwa zinatumiwa kutoa mawasiliano yanayoaminika. Nenda nyuma ya mkaa na kuibeba kwenye gari. Mfumo huu umeundwa kwa ajili ya kuongeza ufanisi wa barabara na kuzuia mabadiliko.

Maendeleo ya daraja za ndege za simu za mkononi kila mwezi: Mara mafuta ya umeme yanapoonekana giza, kivuli, au in a vitu vya kigeni kama vile mabomu, inapaswa kubadilishwa kwa muda; Tazama kuvaa nguo, vifaa vya katikati na mabomu, vifaa vya mafuta na mabomu, vifaa vya nguo na mabomu, vifaa vya mabomu, etc. Kama kuna nguo, kurekebisha au kubadilisha mara moja. Kila sehemu lazima ijaza mafuta kwa ajili ya kuongeza maisha ya mzigo.

retailer.Yafuatayo ni utambulisho mfupi wa kuhifadhiwa kwa mafuta ya hydraulic katika daraja za ndege za maji kwa watumiaji wengi: pale akisimama dawa ya mafuta ya umeme na kujaza, ni lazima kupata abiria tatu na kupitisha wakati wa kupata mafuta; Wakati unakataa vifaa hivyo, ni baridi sana kuhakikisha usafi wa mdomo wa bucket, bandari ya uvamizi wa mafuta, vizuizi vya mafuta, etc., kuzuia uchafu wa kuingia kwenye bandari ya mafuta na kutengeneza usafi wa mafuta.

Ukubwa wa daraja la ndege linawekwa kwenye viwanja vya ndege: 2440 x 1830 mm, kiwango cha lipu: 400 mm, umeme wa motor: 0.75/5kw, na kiwango cha vifaa vya msingi kinachohitajika: 2600 x 1860 x 510 mm. Uwezo wa kupasha daraja la ndege ni kubwa sana na uwezo wa kupasha uzito wa kiwango cha kawaida ni tani 8, tani 10, na tani 12.

Athari gani ya kupanda daraja? Hapa tutazungumzia akaunti ya kila siku. Kuna a in a kadhaa ya daraja za ndege: daraja za ndege za simu za mkononi zinatumika sana katika majukwaa ya mabomu ya moto na kupaa simu za mkononi bila kupandisha na kupanua vifaa vya vifaa vya kutosha, na ni vifaa vya kutosha vya ziada kwa ajili ya bidhaa zinazotumiwa kwa ushirikiano na vifaa vya vifaa.

Siku hizi, ambavyo vinatoa vigumu vya kupandisha na kupanua madaraja na kuweka vizuri. Tatizo hili linaweza kutatua. Funzo la kuboresha kiwango kidogo la daraja lililowekwa kwenye ndege zinaweza kutumika kwa magari yenye ukubwa tofauti. Kulinganishwa na kupandisha vifaa vingi vya mikononi, daraja zilizotengenezwa hazina usalama pekee, bali pia kuongezeka kwa kiwango kikubwa cha kubeba na kupanua nguvu. Safari ya kubeba simu imetumiwa kwa ajili ya kupasha na kupanua majukwaa yasiyo na kupasha vifaa, pamoja na kupasha vifaa vya haraka na kupanua upload. Imetumiwa kwa ushirikiano na vifaa vya vifaa vinavyobeba na kupanua vitu hivyo. Kwa vifaa hivi, vifaa vya vifaa vinaweza kusafirisha moja kwa moja kwenye magari ya sedan ili kupasha mabwawa na uploading. Operesheni ya mtu mmoja bila haja ya usambazaji wa umeme, ili kutimiza upload na kupanua bidhaa. Upesi haraka ya kusambaza matumizi na kupata faida za kiuchumi.

Test results.Kufungua kazi lazima waache nafasi zao, safisha upatikanaji, na kurekebisha kazi. Baada ya operesheni imekwisha, usambazaji wa umeme unapaswa kusitishwa haraka. Kituo cha uploading na uploading usipaswa kubadili mwelekeo wa operesheni kwa ukatili wakati wa operesheni, na haipaswi kufungua ghafla au kusimama; Kama kuna hali maalum, inaweza kusimamishwa katikati ya kituo hicho.

mafuta ya ukame yanayotumika yanapaswa kuwa safi na isichanganyike maji na uchafuzi mwingine. Kwa kawaida hubadilishwa kila miezi sita. Mafuta ya ukame kwa ujumla hutumia N3 jioni na N46 kiangazi cha joto. Wakati madaraja ya ndege inapofanya makosa, mara moja kusitisha operesheni na matatizo.

Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya upinzani wa nguvu, ni muhimu kuhakikisha kuwa upepo huo umekuwa imara na haitakiwi kuzidi asilimia 5 hadi 15 ya vuguvugu la ziada. Kuzuia matumizi ya shinikizo lisilo sahihi au kufanya kazi au kuboresha shinikizo bila kuongezeka kwa shinikizo. Mawaziri ya umeme, boksi za umeme, mashindano ya operesheni, na maduka ya amri yanapaswa kuwa na vifaa au milango ambazo haziwezi kufunguliwa kwa ajili ya kutumia ili kuepuka kukusanya udongo.

Hejian.Inajumuisha upepo mkali wa upepo unaoendelea kwenye muundo, mzigo wa upande wa kulingana na vitu vilivyosimamiwa chini ya upepo wa upepo, daraja iliyothibitishwa ya maji, pamoja na upload wa joto, mzigo wa teknolojia, na upload wa barafu na barafu. Sehemu maalum ya daraja la ndege la umeme inamaanisha ladha kubwa ambazo zinaweza kukutana na vifaa vya kupanua wakati wa mazingira yasiyokuwa na operesheni, au upload usiokuwepo wa kawaida uliokutana wakati wa mazingira ya upasuaji. Boko hili limekwisha kutana katika viwanja vyote vya kupanua vifaa vya hydraulic na viwanja vya kupanda daraja vya hydraulic vizuri.

Kwa sasa, nyuma ya screen ya kompyuta, lakini labda sio imara kama mimi. Kwa sasa, tusimama katika ngazi moja na tuangalie moja kwa moja, kwa sababu watu wote wanashikilia vichwa vyao vya juu na wanajisikia vibaya, na kwa kutazama moja kwa moja tunaweza kuona nafsi zetu halisi na kuelewa nguvu zetu za kweli na udhaifu wetu. Kama ilivyokuwa daraja la ndege, ambalo linaweza kuonekana kama daraja rahisi inayounganisha, parameters and applications are more chaotic than its appearance. Tuanze kwa daraja chache kuhusu daraja la ndege!

Wakati makosa yanapotokea katika sehemu fulani ya mfumo wa umeme (kama vile shinikizo la mafuta usio imara, shinikizo la chini ya mafuta, kuepuka), suala hilo linapaswa kuchunguzwa na kudhibitiwa kwa muda,Hejiandaraja lililopangwa na hydraulic, na upasuaji huo haupaswi kutengeneza tukio kubwa. Kila mara huangalia shughuli za upasuaji wa joto na joto. Kwa kawaida utafiti upasuaji wa mkusanyiko, na kama ukosefu wa shinikizo la hewa au mchanganyiko wa gesi ya mafuta unapaswa kufanyika, mawasiliano ya muda na magari yanapaswa kufanyika. Mara nyingi hubadilisha shinikizo kubwa.