MacaoJukwaa la
MacaoSehemu yaBila dereva, cheo kinakwenda kwa mara moja kuelekea sakafu. Hii aina ya lifti kwa ujumla ina kazi ya uchaguzi wa katikati.
Hata kama bendera ya chuma imevunjika kabisa na ikaanguka kwa kasi kubwa, bado kuna njia tatu zilizobaki; Amulet”
Macao.Ukongezeko wa aina ya ECO hufanya kazi kwa kiwango kikubwa pale kuna watu na kwa kiwango cha chini pale ambapo hakuna watu. uwekezaji wa awali kwa kila mtu wa kuongezeka ni takriban yuan 5100 zaidi ya ongezeko la kawaida, ambalo huokoa takriban asilimia 30 ya nishati pale ambapo haujafungwa.
Majaribio ya wataalamu, msifuate!
.Bila dereva, pale abiria wanapokuja gari la juu na kushinikiza kitufe cha sakafu kilichotaka kwenye paneli ya udhibiti, cheo kinakwenda kwa mara moja kuelekea sakafu. Hii aina ya lifti kwa ujumla ina kazi ya uchaguzi wa katikati.
Vitu vingine vya vyeo vya juu, pamoja na vyeo vinavyotumiwa mara kwa mara zilizotajwa hapo juu, pia vinajumuisha vyuo vikuu kwa malengo maalum, kama vile vituo vya makazi ya baridi, vyeo vya juu vya mlipuko, vyeo vya juu, vyeo vya vituo vya umeme, vyeo vya vitambaa vya moto, vyeo vya nyuklia, vyeo vya kisiwa cha nyuklia, etc.
Viwango tofauti kama kiloba 1000, kiloba 2000 kiloba 2500, kiloba 5000, etc. Miongoni mwao kiwango kikubwa cha ukuaji wa matumizi ni chini ya kilometa 200kg; Mfululizo wa elevu za abiria ni asilimia 630, kg 800, kg 1000, kg 1250kg, vyeo vya wakazi ni watu 320, kg 400, kg 630, vyeo vya hospitali ni kilomi 1600, kg 2000, na vyeo vya gari ni kilomi 630, kg 1000, kg 1600, kg 3000, kg 5000.
Viwango vya upeperushi vinavyowekwa ndani ya majengo na mara nyingi vinatumika kulinganisha na majengo na maeneo ya upande
Tovuti ya kompyuta ya Microcomputer. Pia inajulikana kama lifti ya kompyuta. Kituo cha upasuaji cha elevu kinafahamika kama upasuaji wa lifti wa kompyuta mdogo; Wakati huohuo, kompyuta microcomputeri pia inatumika kwa ajili ya ufuatiliaji wa umeme, ambayo inaitwa kompyuta kamili au lifti kamili ya kompyuta. Viwango vya vijijini vya juu vinatumia mabango ya kompyuta maalum.
Mwaka 1924, Hoteli ya Tianjin Lishunde (Hoteli ya Kiingereza ya Astor Hotel) iliweka elevu ya Otis yenye ukuaji wa abiria wa mabadiliko ya mkono katika mradi wa ujenzi na kupanua. Ina uwezo wa kubeba kiasi cha kilometa 630, sakafu 5 na vituo 5 kasi ya mita/s, gari la misitu na mlango wa nguo.
install.Kiongezeko cha kasi cha kati, mara nyingi kinamaanisha elevu kwa kasi ya mita 00-00m/s.
Wakati wasafiri wanatembea kwenye safari hiyo, wanaweza kupotea mizani yao na kuanguka kwa sababu ya kutegemea kwenye ndege hiyo upande wa kuongezeka, inawezekana kuanguka kwa kuongezeka kwa sababu ya uwezekano wa kukabiliana na unyanyasaji. Kwa hiyo, pale tunapokuwa tunapanda kwenye ndege hiyo, lazima tusimama imara na kuunga mkono vizuri, wala usiegemee kwenye ndege hiyo upande wa ndege hiyo.
Tunawapendekeza kwamba wateja watachagua aina ya lifti inayofaa kutumia kwa kutumia mahitaji yao halisi. Wakati huo huo,MacaoHifadhi ya nyumba ndogo, ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation,MacaoMashine makubwa, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari kwa kiasi kikubwa cha kilomita 800 x 1100mm. Ukubwa wa mlango ni milioni 750 na mlango wa upande wa kujitegemea umefunguliwa. Ukubwa wa ndege ndogo ni wa vifaa vidogo 1200 mm kina ndani ya kilometa 1200, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua ambazo ziliandikwa kwenye viwanja vya hatua kwa ajili ya operesheni endelevu, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha, watu wakuu huchukuliwa kama neno la jumla la la usafiri wa hali ya juu ndani ya majengo. Shinikisheni
Kifaa cha upepo cha chuma kina uhakika mkubwa wa usalama,MacaoKufungua na kuchapisha mashine, na vifaa vyote vinavyovunjika, ambavyo vimewezekana kutokea.” ldquo; Tangu kuzaliwa kwa vyeo vya elevi hakuna ajali inayohusiana na kutokana na kuvunjwa kwa viungo vya simu duniani kote.” rdquo; Mfumo wa ufuatiliaji wa elevu unajumuisha mistari mbalimbali ya chuma, na mstari mmoja unajumuisha viwanja mbalimbali na viwanja moja linajumuisha wiri mbalimbali. Kila lifti kina viungo vingi vya vifaa vya chuma vinavyosimamiana huru.
Production department.Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia §§§ 9660; Tazama zaidi, inaweza kuwa na umeme au baiskeli kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu, ambayo pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa elevu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.
Wakati wa matumizi ya vyeo vya elevu, baadhi ya watumiaji wa vyuo vya juu wanatafuta wafanyakazi wa muda mfupi au makampuni yasiyo na uhalali kwa ajili ya kuongeza gharama na kuokoa fedha. Baada ya masuala ya usalama yanapotokea, kwa upande mmoja, teknolojia na ubora wa upendeleo unahakikishwa, na kwa upande mwingine, kama matatizo yoyote yanatokea, mtu pia anawajibika.
Katika siku za mwanzo za elevu, injini ya steam na injini ya vitambaa vya ndani walitumiwa kama nguvu ya kuendesha elevu moja kwa moja, ambayo kwa ujumla umepotea.
Macao.Bila dereva, pale abiria wanapokuja gari la juu na kushinikiza kitufe cha sakafu kilichotaka kwenye paneli ya udhibiti, cheo kinakwenda kwa mara moja kuelekea sakafu. Hii aina ya lifti kwa ujumla ina kazi ya uchaguzi wa katikati.
Kiinua kinaanguka kwa ghafla kufika sakafu ya chini na inarudia operesheni ya kawaida: Baada ya kuondolewa na kuunganishwa tena, nafasi ya maoni ya kiwango kinapaswa kuaminishwa.
Asilimia 80 ya usalama wa elevu 6 hutegemea kuendelea na kudhibitiwa mara kwa mara. Maendeleo ya kawaida yanalenga kuhakikisha operesheni kwa usalama wa gharama.