SonbothaiKufungua darajaMakala ya matumizi

ladha kubwa zaidi ya takwimu: 6T

Safari ya ndege ni kifaa cha daraja kinachotumiwa kati ya vifo na magari ili kusaidia kupatikana na kupandisha bidhaa. Toleo kubwa zaidi: 6T, pande kubwa zaidi: 2M, urefu mkubwa zaidi: 4M. Kuna daraja nyingi, kwa ujumla imegawanywa katika daraja za kupanda simu za mkononi na daraja zilizotengenezwa. Jenerali: matumbo mazito yenye urefu wa saa 11 usiku na ukubwa wa saa 1M.

Sababu: Kitendo cha viungo vinavyounga mkono au vikosi vya elektromagneti vimeshindwa,SonbothaiSafari ya kupanda nyumba, na kuna hali mbili: upande wa vifaa vya umeme ni chini ya 220V. Kodi la umeme limechomwa moto. Kutokana na matatizo makubwa yanayotokana na msingi: kuhakikisha au kubadilisha mabadiliko yanaweza kuiondoa.

Sonbothai.Kuna vifaa vya upande wa daraja ambavyo vinavyoweka kwenye upande wa gari, ili kuhakikisha mabadiliko mazuri kati ya jukwaa la gari na gari hilo.

Watumishi wasio na utaalam hawaruhusiwi kuvunja na kuweka bidhaa hii kwa lengo la kuzuia mshtuko wa umeme au kuunganishwa vibaya.

.Ikiwa imewekwa na kizuizi cha mlango wa viwanda, jukwaa la kupandisha na kupanua upload lina vifaa vya kupanua vifaa kwa ajili ya kuondoa kwa ujumla.

Sababu ya asili ya kuanguka daraja la kupanda maji ni kwamba upande mmoja unapungua, upepo wa chini haujafungwa kwa kiasi kikubwa, na mzunguko wa mafuta unapungua. Kama utapatikana diri kwenye upande wa baharini wa viwanja moja, safishe viwanja moja kwa moja. Tazama kama vita vya chini vinavyo madaraka. Kama kuna madaraka, tatizo la utawala wa chini mwenyewe au kubadilisha vita vya chini. Vuguvugu la viwanja vya chini lazima ziwekwe safi na kuendelea kwa vizuri.

Kampuni hiyo ilipata kituo cha viungo vya viwanja vya hydraulic chini ya mazingira yanayochaguliwa na viwanja vya hydraulic, kwa kiwango kidogo cha kuongezeka kwa kasi. Matokeo yalichapishwa.

Mpango wa kufungua kabla ya kuweka nafasi inafanya kuwa rahisi kuisafisha vifaa.

Kama tunavyojua, na daraja imejengwa kati ya gari na maduka. Si tu magari yanayozukiwa na yanakwenda,SonbothaiSafi ya maji ya simu za mkononi, lakini wanaweza kuingia moja kwa moja katika gari ili kupandisha mabwawa na kupanua bidhaa. Hii imepunguza kazi nyingi kwa ajili ya makampuni, imeboresha ufanisi wa kazi, na kupunguza gharama za kazi. Hivyo unajua nini ya kusikiliza pale kutumia daraja kubwa ya ndege? Hapa chini,SonbothaiSehemu ya kupanda, mhariri atachukua kuwa na uelewa wa kina zaidi: watumishi wote wa daraja kubwa za ndege hawaruhusiwi kuingia kwenye daraja la ndege au kufanya shughuli nyingine mbili za kiusalama wakati daraja kubwa la ndege linalowekwa linafanya kazi ili kuepuka hatari.

Wakati wa operesheni, mfungwa wa ndege ya simu za mkononi uliharibiwa ghafla. Kutokana na miaka mingi ya uzoefu, muhtasari uliofanywa na mhariri: Kutokana na mabadiliko ya kawaida ya mzigo kwenye mfuko wa msingi wakati wa harakati, mfungwa huo unafanya kazi chini ya shinikizo mbadala. Baada ya baadhi ya mzunguko, vidole vya kufungwa vifungu vitakuwa vya kuchoka au kuchoka na kuchoka na kuchokana na maumivu yatatokea juu ya uso wa mabomu.

total cost.Sababu: Msimamo wa moja kwa moja wa pumpi ya mkono umekamatwa na kazi ya kurudi haifanyi kazi.

Sababu: mafuta ya umeme yasiyoshosha.

Kuna kelele nyingi zilizozaliwa wakati wakitumia daraja la maji ya viganjani. Kwa hiyo, kelele hizi zinasababishwa wapi? Kiukweli, vituo vya pumpu, na jukwaa la upload na kupanua kazi kwa ajili ya makampuni kwa haraka na kwa usalama wa bidhaa na bidhaa. Ukubwa wa jukwaa la uploading and uploading umewekwa, lakini kila wakati kuna tofauti ya kiwango fulani au tofauti kati ya gari la usafiri na uploading na kupanua jukwaa kwa sababu ya ukubwa wa gari hilo. Kutumia vifaa vya vifaa haviweza kuingia na kutoa gari la usafiri ili kupandisha moja kwa moja na kupandisha bidhaa. Tumia daraja hilo la ndege ili kutoa viungo vya kuaminika. Kuwezesha magari kwa usalama na kwa haraka kuingia na kutoa magari ya usafiri kwa ajili ya upload na kupanua shughuli. Baada ya kusikia kelele kutoka daraja la maji, angalia kwanza kama kuna matatizo yanayotokana na kituo cha pump cha hydraulic, motor, valve na vifaa vya kurekebisha, na kama sauti zinasababishwa na ukatili wake.

Sababu ya meza ya kupanua hayakupungua: Utawala wa chini unafanya kazi isiyo na kazi, na upande wa kiwango cha chini umepotea mabadiliko. Jukumu: Wakati kushinikiza tugma ya chini, angalia kama viwango vya chini vinavyowezekana. Kama hakuna umeme, matatizo yanatokana na viwanja vya chini wenyewe au kubadilisha viwanja vya chini. Viwanja vya chini ni lazima iwe safi.

agent.Ninaamini kila mmoja ana uelewa wa msingi wa usalama na haraka wa matumizi ya daraja la ndege, ambalo ni bidhaa za kihalisi. Natumaini kila mmoja anaweza kuchagua daraja la ndege ambalo wanaridhishwa kwa sababu ya kuelewa makala hii.

Viwanja vya nje vinatumiwa kwa ajili ya usafiri wa bidhaa kati ya ghorofa za majengo, na vitu maalum vya juu vya gari vya hydraulicha. Gari na gari la upepo kati ya sakafu ya gari. Mfumo wa umeme wa bidhaa umekuwa na vifaa vinavyopinga dhidi ya kuanguka na kupandisha upande wa kulinda, na vifungu vya upasuaji vinaweza kuweka kwenye kila sakafu na kuondoa benki ya jukwaa ili kupata operesheni ya pointi nyingi. Utamasishaji wa muda mrefu wa bidhaa kamili za watengenezaji mafuta, ubora mzuri na bei zisizoelewa

Sababu: Msimamo wa moja kwa moja wa pumpi ya mkono umekamatwa na kazi ya kurudi haifanyi kazi.

Sonbothai.Suala gani za kusikiliza wakati wa kutumia daraja la ndege? Kwa mfano, daraja za ndege za simu zinatumiwa mara nyingi nje, na baada ya matumizi, pia zinawekwa milango ya nje. Na mvua inapo teremsha mvua, basi yakichukua daraja kwa mvua ili kuzuia kuchoma na kuua.

Hatua za kuzuia: kudhibiti kwa muda au kubadilishwa kwa sehemu zilizovaa kwa kiasi kikubwa. Kwa mujibu wa takwimu, chini ya mazingira ya kawaida, mabomu ya hydraulic na magari yanayoingizwa vimekuwa katika operesheni kwa miaka mitano hadi sita, na bidhaa za ndani zimekuwa katika operesheni kwa miaka miwili hadi mitatu, na nguo zao zimekuwa ngumu kali sana. Wengine, upasuaji huo utakuwa wa kawaida wakati mashine ya baridi, lakini baada ya masaa 1-2 ya operesheni harakati za kila mfumo utapungua kwa kiasi kikubwa, na ni muhimu kusitisha mashine na kusubiri joto la mafuta kupungua kabla ya kuendelea kufanya kazi.

Kutokana na mtazamo wa gharama zote za ujenzi wa kiraia, ni gharama zaidi ya vyeo vya mara kwa mara. Watengenezaji wengi wa daraja za ndege hawana wajibu wa kazi za uhandishaji wa kiraia, na watumiaji wanahitaji kuchagua vifaa vya ujenzi wenye kuaminika na kiuchumi kwa ajili ya ujenzi. Kwa hiyo watumiaji wanaweza kufikiri kwa ujumla kuhusu bei ya vyeo vya juu na bajeti ya miradi ya uhandisi wa kiraia ili kupata bidhaa zenye ufanisi.